파라오 슬롯 자동차 - FAQ 및 유용한 용어
FAQS
공개 요금이란 무엇이며 어떻게 작동합니까?
CPS Energy Service Area 내의 공개 충전에는 현재 2 레벨 충전소가 있으며 각각 1 개 이상의 포트가있어 파라오 슬롯 자동차 (EV) 소유자가 EV의 배터리를 충전 할 수 있습니다. 충전 포트 코드가 EV에 연결되면 차량에 따라 4 ~ 6 시간 내에 완전히 고갈 된 배터리를 100%로 충전 할 수 있습니다.
얼마나 많은 지역 공공 파라오 슬롯 포트가 존재합니까?
샌 안토니오 전역에 위치한 CPS 에너지 충전소에는 43 개의 공공 충전 포트가 있습니다. 충전소에는 EV를 연결하는 하나 이상의 포트가 있습니다. 샌 안토니오시와 몇몇 민간 단체들도 여러 충전 사이트를 설치했습니다. CPS Energy로 구동되는 Electrify America는 4331 Thousand Oaks에 위치한 Walmart SuperCenter에서 DC 빠른 충파라오 슬롯를 운영합니다.
파라오 슬롯소는 어디에 있으며 EV 소유자가 어떻게 하나를 찾을 수 있습니까?
우리는 비즈니스 및 교육자와 파트너십을 맺어 도시 전역의 여러 지역에 파라오 슬롯소를 설치했습니다. 이러한 사업에는 HEB, Santikos, Wonderland of the Americas Mall, University Health System, UTSA, St. Philip 's College, Port San Antonio 및 Bexar 카운티가 포함됩니다. 파라오 슬롯 스테이션 위치와 파라오 슬롯 포트의 실시간 가용성이있는지도는에서 찾을 수 있습니다.ChargePoint.
EV 소유자는 집에서 차량을 완전히 파라오 슬롯 할 수 있습니까?
예! 우리는 EV 소유자가 주로 집에서 차량을 파라오 슬롯 할 것으로 예상하며, 공공 파라오 슬롯은 트립 사이의 빠른 파라오 슬롯에 사용될 것이거나 배터리를 "위"할 것으로 예상합니다..
현지에서 공개 파라오 슬롯을 사용하는 데 드는 비용은 얼마입니까?
미국이 운영하고 유지 관리하는 공개 파라오 슬롯 포트 (CPS 에너지 간판으로 식별 가능)는 최소 2 시간 파라오 슬롯으로 파라오 슬롯 시간당 $ 1이 소요됩니다. 우리의FlexEVSM공개 파라오 슬롯 프로그램은 1 년 동안 96 달러의 비용으로 무제한 청구를 제공합니다.
EV 소유자가 파라오 슬롯소 포트 사용에 대해 어떻게 지불 할 수 있습니까?
EV 소유자는 개인 신용/직불 카드로 포트에 액세스하여 포트를 사용할 수 있습니다. 파라오 슬롯소의 1-800 번호로 전화하여 카드 정보를 제공하십시오. 파라오 슬롯소 제조업체 인 ChargePoint는 또한 전국 어디에서나 ChargePoint 사이트에서 사용할 수있는 파라오 슬롯 카드를 제공합니다. 고정 요금 프로그램을 사용하면 CPS Energy ChargePoint 네트워크 내에서 사용되는 선불 카드를받습니다.
EV 소유자는 샌 안토니오 안팎의 다른 공공 파라오 슬롯 위치에서 CPS 에너지 플랫 요금 카드를 사용할 수 있을까요?
아니오. 고정 요금 프로그램으로받는 카드는 CPS Energy ChargePoint 네트워크의 파라오 슬롯소에 액세스합니다.
공공 파라오 슬롯소를 소유 한 사람은 누구입니까?
우리는 샌 안토니오 내의 많은 공공 파라오 슬롯소를 소유하고 운영하며 유지합니다. 우리의 파라오 슬롯소는 간판과 ChargePoint 맵에서 CPSE-SATX 스테이션으로 식별 할 수 있습니다. 그러나 모든 공공 EV 파라오 슬롯소의 대부분은 CPS 에너지 소유 또는 운영이 아닙니다.
도움이되는 약관
EV- 파라오 슬롯 모터를 최대 또는 부분적으로 사용하는 모든 차량은 추진력으로
ICE- 화석 연료 연소를 통해 구동되는 엔진 인 내부 연소 엔진
bev -배터리 전력 파라오 슬롯 자동차, 배터리 전원 또는 순수한 EV에서 100%에 의존하는 차량
PHEV -파라오 슬롯 소켓 또는 충전 스테이션에 연결할 수 있지만 가스 탱크가있는 플러그인 하이브리드 파라오 슬롯 자동차; 일반적 으로이 차량은 고갈 될 때까지 배터리 전원으로 작동합니다.
Erev- 파라오 슬롯 모터 구동 휠이있는 확장 범위 파라오 슬롯 자동차; 보조 전원 장치, 일반적으로 내연 엔진이 있으며 배터리가 소진 될 때 배터리를 재충전하는 발파라오 슬롯 역할을합니다.
하이브리드- 엔진의 효율성을 향상시키기 위해 작은 배터리와 파라오 슬롯 모터를 통합하는 자동차. 배터리 충전은 내부 연소 엔진 (ICE)에 의해 유지되며 파라오 슬롯 공급 장치에 연결하여 충전 할 수 없습니다. 하이브리드는 전통적인 얼음보다 더 큰 연비를 제공 할 수 있지만 전력만으로는 매우 짧은 거리 만 이동할 수 있습니다
evse- 파라오 슬롯 자동차 공급 장비는 파라오 슬롯 자동차에 연료를 공급하기 위해 안전한 전류 흐름을 제어하는 박스, 코드 및 플러그의 기술 이름입니다.
Charge- 휘발유가 아닌 파라오 슬롯로 차량을“연료”. 휴대 전화와 마찬가지로 차량은 부분 또는 전체 충전으로 작동합니다. 충전 시간은 배터리의 크기와 공급되는 전류의 양 (예 : 레벨 1, 2 또는 3)에 따라 다릅니다.
빠른 파라오 슬롯- 3 ~ 4 시간 안에 평균 파라오 슬롯 자동차를 완전히 충전하는 더 높은 전류에서 충전. 레벨 3이라고도합니다
파라오 슬롯 지점- 파라오 슬롯 자동차가 집, 직장에서 또는 공개적으로 접근 가능한 위치에서 파라오 슬롯 자동차가 꽂고 충전 할 수있는 위치. 또한 충전소라고도하며, 하나 또는 다중 EVS 충전을 동시에 수용하기 위해 하나 또는 여러 개의 포트가 장착 될 수 있습니다
파라오 슬롯 상태 (SOC)- 일반적으로 대시 보드 디스플레이에서 발견되며 나머지 배터리 레벨을 백분율로 표시
범위- 거리는 배터리에 재파라오 슬롯이 필요하기 전에 순수한 전력으로 이동할 수 있습니다
범위 불안- 플러그인 EV를 운전하는 동안 청구가 부족한 것에 대한 우려 또는 두려움
시간당 범위 (RPH)- 파라오 슬롯 시간당 마일
Kilowatt Hour (KWH)- 1 시간 내에 1 킬로와트의 전력으로 전달 된 에너지와 동등한 에너지 단위. 파라오 슬롯 자동차 배터리는 킬로와트 시간에 측정됩니다
재생 제동- 제동 부품에서 에너지가 추출되어 보관 및 재사용 할 제동 방법
레벨 1 파라오 슬롯- 일반적인 벽 소켓을 통해 EVSE 전원을 공급하는 것과 관련이 있습니다. 미국에서는 일반적으로 120 V AC 출구입니다. 벽에 전류가 더 높을 수있는 유럽 국가에서는 파라오 슬롯 속도가 더 빠를 수 있습니다
레벨 2 파라오 슬롯- 240 V AC 출구에서 파라오 슬롯하고 일반적으로 더 높은 암페어로 파라오 슬롯. AMPERAGE 전류는 파라오 슬롯 속도의 차이를 만듭니다. 따라서 모든 "레벨 2"파라오 슬롯이 동일하지는 않습니다
레벨 3 파라오 슬롯- DC 빠른 파라오 슬롯 또는 DC 빠른 파라오 슬롯이라고도하며 주택 소유자에게는 사용할 수 없습니다. 이것은 고전류, 고전압 (일반적으로 480 볼트)입니다. 배터리 팩을 약 30 분 이상 80 % 만 파라오 슬롯 할 수 있습니다.
